“Pan, ada pesawat dibajak,”kata Max.
Mendengar kalimat Max itu, saya awalnya tak menanggapi secara serius. Saya harus pergi. Ada janji dengan seorang teman dan makan siang di luar. Namun entah kenapa, saya bertanya juga kepada Max.
“Siapa yang telah mengabarkan Max tentang pembajakan pesawat tersebut?”.
“Dari Steve Rompis,” jawab Max.
Mendengar jawaban tersebut, saya semakin tak menanggapi serius soal itu. Pasalnya, Steve Rompis wartawan olahraga. Jadi, saya mengira akal-akalan Max Karundeng menahan diri saya tetap di kantor.
“Sabar dulu, Pan. Begini ceritanya. Steve Rompis sedang mengikuti rapat pengurus karate. Di sana hadir Leo Lopulisa (mantan Pangkostrad) dan Soegiri (Dirjen Perhubungan Udara). Soegiri kemudian pamit kepada Leo, dengan mengatakan sambil berbisik bahwa ada pembajakan pesawat. Steve mendengar itu,” tutur Max Karundeng.
Saya baru percaya info itu A-1. Kualifikasi A-1 dalam dunia intelijen diartikan sebagai kulifikasi yang sangat dapat dipercaya. Aha! Saya mengendus bahan berita besar.
Sebagai redaktur khusus, saya punya kapasitas menugaskan sejumlah wartawan yang diperlukan. Josi Katoppo yang saat itu sedang bertugas di istana saya minta segera ke kantor Garuda di Jl. Djuanda, di seberang istana. Dan, mengendus informasi dari istana juga. Hasilnya nol.
Jack Siahaan, wartawan di Hankam, saya minta supaya mengecek di Kopkamtib dan di Hankam. Hasilnya pun nihil.
Upa Labuhari, wartawan di Polri, yang mengecek di Mabes Polri, hasilnya pun nol. Derek Manangka saya minta mengecek di bandara. Juga hasilnya nol.
Semua sumber berita tertutup. Siapa pun wartawan saat itu yang mencoba melakukan pengecekan, hasilnya pasti nol. Berita pembajakan ini rupanya di-”black out”. Buntu di mana-mana, sementara jam berputar terus. Jam menunjukkan pukul 11.30, sudah mendekati batas ‘deadline’ harian sore. Sebab, pukul 12.00 WIB sudah harus naik cetak.
Saya tak kehilangan akal. Saya punya pengalaman waktu membongkar manipulasi di Bandara Halim Perdanakusuma. Di bandara itu ada menara pengatur lalu lintas perhubungan udara, Jakarta Tower. Nomor telepon Jakarta Tower dengan mudah saya dapat. Saya pun segera menelepon menara pengawas di Pelabuhan Udara Halim Perdanakusuma.
“Halo, di sini Kolonel Sofyan dari Satgas Intel Kopkamtib. Catatan nomor telepon saya. Ini nomornya. (Saya menyebutkan nomor telepon Markas Kopkamtib di Jalan Medan Merdeka Barat).
“Siapa yang bertugas di situ? Saya ingin tahu perkembangan pesawat yang dibajak. Posisi pesawat sekarang di mana?,” kata saya kepada petugas menara.
Dan, petugas menara itu mendengar kata-kata Satgas Intel Kopkamtib langsung memberi informasi perkembangan peristiwa pembajakan itu.
Ampuh tidak menyebut nama Kolonel Sofyan?! Informasi yang begitu sulit didapat itu mengalir dengan lancar. Nama Sofyan spontan saja saya sebut tanpa direncanakan sebelumnya. Dan, nama Sofyan di Satgas Intel Kopkamtib ada atau tidak, saya tidak tahu. Yang pasti, semua pertanyaan saya tentang apa saja dijawab petugas Jakarta Tower dengan lancar. Ini satu cara menembus fakta yang spontan.
Si petugas juga memberikan informasi pesawat yang dibajak sedang berada di atas Pekanbaru menuju Penang, berikut nomor registrasi pesawat lengkap.
“GA 206, Pak,” ujar petugas menara.
“Dari mana Saudara tahu bahwa itu pesawat yang dibajak?,” tanya saya memastikan.
“Pilotnya mengirim sandi ‘hotel juliet’, Pak,” jawabnya.
‘Hotel juliet’ itu tanda sandi pilot untuk memberi tahukan telah terjadi ‘hijacking’ (0embajakan).
Hanya dalam waktu 15 menit, informasi tentang pembajakan pesawat itu sudah terbilang cukup untuk dijadikan berita.
